У сучасному світі досить часто у власників автомобілів виникає потреба у встановленні додаткового паливного бака. Коли присутній в автомобілі додатковий паливний бак, водій відчуває себе впевненіше і спокійніше. Особливо це стосується тих, хто їздить на далекі відстані. Знайти автомобіль з двома баками не просто. Як правило, паливна ємність встановлюється додатково вже після покупки автомобіля. Для того, щоб не морочитися, можна звернутися в автосервіс. Там вам професійні механіки встановлять все як треба. Але спокійніше встановити самому. Це не так складно, як здається на перший погляд;

Для початку необхідно визначити обсяг майбутнього бачка. А також запастися всім необхідним. Перевірити наявність, на рамі автомобіля, спеціальні кронштейни для установки додаткового паливного бачка. Всього їх необхідно три. У тому випадку, якщо їх немає, доведеться їх приварювати. Знову-таки, нічого складного, але все ж зайві рухи. Отже, в наявності три кронштейна. Два задніх і один передній. Далі необхідно продумати, який необхідний для покажчика рівня пального;

Тут є три варіанти
1. Прилад поєднаний з електронним годинником. Встановлюється на місце стрілочний годин;
2. Покажчик рівня пального на самому щитку приладів;
3. Окремий прилад. Встановлюється в зручне положення, в обраному місці.

Далі список необхідних інструментів виглядає так:
• Паливна ємність і звичайно захист;
• Горловина здвоєна;
• Клапан в магістраль подачі;
• Клапан у зворотний магістраль;

• За бажанням кнопка перемикання;
• Необхідні кріплення для клапанів;
• Зажим для бачка;
• Стрічка кріплення при необхідності;
• Штифт кріплення;
• Фіксатор штифта.

Як заправляти?
Після установки бака на місце, абсолютно справедливо виникає питання, як бути з горловиною. Найкращий варіант це подвійна горловина. Але на жаль цей варіант підійде не для всіх; Ще один варіант, це поставити врізану, спортивну горловину. Різновидів таких горловин досить багато. Необхідно враховувати зручність самого процесу заправки. Патрубок від горловини повинен бути без різких поворотів, ніж більш прямим він буде, тим краще. Інакше при заправці бака, можна зіткнуться з проблемами випліскування бензину. Якщо ж акуратно підійти до вирішення даного питання, то ніяких проблем не виникне;

Технологія виготовлення ДТБ.
Паливні баки повинні бути виготовлені з алюмінію, або нержавіючої сталі. Найголовніше, щоб метал був щільний і не іржавів. Паливо з іржею це зовсім не те що треба. Найголовніше, щоб метал був як слід оброблений. Бензин і його пари не повинні викликати корозії металу. Так необхідно у внутрішній порожнині бака зробити перегородки з щілинами по бортах. Це необхідно для того, що паливо менше хлюпалося в баку; Додаткові паливні баки виготовляються на досить великий асортимент автомобілів. В даний час на багатьох сайтах можна вибрати необхідний, відповідний до якої-небудь певної марки авто. Вибір великий. Асортимент радує. Можна вибрати бак виготовлений з необхідного матеріалу, можна вибрати бак потрібного розміру. При цьому ціни досить різноманітні. Як правило, все залежить саме від матеріалу, з якого ємність виготовлена. У будь-якому випадку вибір великий;

Як працює ДТБ?
Попадання пального з додаткової ємності в основний може здійснюватися тільки при працюючому на середніх оборотах двигуні. Основне завдання полягає в тому щоб паливо з додаткового вчасно потрапляло в основний бак. У процесі підливання палива, само собою додатковий бак порожніє раніше. Якщо ж ви не хочете використовувати паливо з додаткового бака, то необхідно відкрити на основному баку сапун, або ж поставити пробку з ним. Відповідно паливо з додаткового бака гойдатися не буде. В основному водії мають дві пробки. Одну з клапаном, іншу ні. Відповідно по мірі необхідності вони міняють їх місцями. У цьому випадку паливо з додаткового бака або витрачається, або ж ні. Але варто відзначити, що якщо спочатку витрачається паливо з основного бака, то в наслідку доведеться підкачувати паливо з додаткового. А це за відсутності певних навичок може викликати труднощі;

У чому ж головна перевага додаткового паливного бака?
Тут все просто. Вирушаючи в далеку дорогу, не завжди є впевненість, що на шляху зустрінеться необхідна автозаправка. До того ж бензин в різних регіонах відрізняється. Що вже говорити, що відрізняється він і в різних країнах. Причому не тільки за ціною, але і за якістю. І вашому автомобілю доведеться ой як не легко переходити від одного виду бензину до іншого. Розбавляти його не радиться. Возити з собою каністри з бензином не завжди зручно. Та, втім, і місця багато займає. До того ж ємності різні бувають. У кого то 70, у кого то 100.літров. Маючи на своїй машині додатковий паливний бак, можна бути впевненим, що труднощів з бензином не виникне. Хоча б певний час. Можна спокійно продовжити свій шлях. Знаючи що є запас. З великим запасом пального не страшні перезміни на заправках. Не змогли заправитися, ну що ж, можна заправитися пізніше.

Однозначно процедура приєднання додаткового паливного бачка змусить попрацювати. Але ефект виправдає ваші очікування, враховуючи, що протриматися без дозаправки ви зможете значно довше
Якщо ж все таки приймаєте рішення встановити паливний бачок самостійно, то варто розраховувати свої сили. Робота це в принципі не складна, але варто хоч трохи розбиратися в пристрої автомобіля. Якщо ж не впевнені у своїх силах, то логічніше за все звернеться до професіоналів. До того ж замовляти сам паливний бачок необхідно у перевірених постачальників. Він повинен бути якісним, найкраще якщо він буде виготовлений відомою фірмою. У будь-якому випадку додатковий паливний бак полегшить багатьом водіям життя.